蜗轮常用术语

蜗轮
一个齿轮，作为交错轴齿轮副中的大齿轮，与配对的蜗杆相啮时，称这个齿轮为蜗轮。它通常是变态的斜齿轮。其分度曲面多为圆环面，但也可为圆柱面或平面。图5-127所示为分度曲面为圆环面的蜗轮圈。

蜗轮中平面[中间平面] 
包含连心线的蜗轮端平面。它与蜗杆副中间平面相重合。

蜗轮中间环面
它是给定的与蜗轮同轴的假想圆环面。其母圆是标准蜗杆副中与蜗轮相配的蜗杆的分度圆，中性圆半径为蜗杆副的中心距，其中间平面与蜗杆副的中间平面相重合（图5-128）。

蜗轮齿顶圆柱面 蜗轮齿顶曲面呈圆柱面或呈圆柱形的那一部分齿顶表面（图5-129）。

蜗轮齿顶曲面
位于蜗轮轮齿顶部的曲面，用于限制蜗轮外圆柱面及齿顶圆环面的径向尺寸。蜗轮齿顶曲面可为圆柱面、环面与柱面的组合、锥面、平面、圆环面等（图5-130）。

咽喉面
在蜗轮齿顶曲面上，为圆环面的那一部分齿顶曲面。亦即以蜗轮轧轴线为轴线，咽喉母圆形成的圆环面，称蜗轮的咽喉面。简称咽喉面（图5-131）。

蜗轮齿根圆环面
与蜗轮齿槽底面相一致的假想圆环面，称蜗轮齿根圆环面（图5-132）。

蜗轮顶圆
蜗轮顶圆柱面与端平面的交线，是圆柱型蜗轮的最大圆（图5-129）。

蜗轮顶圆直径
蜗轮顶圆的直径（图5-129）。

蜗轮喉圆
蜗轮齿顶圆环面的内圆。 ∑=90°时亦即咽喉面（或齿顶曲面）与蜗杆副中间平面的交线。（原称“蜗轮顶圆”）（图5-133）。其值为：
d_a2=d₂+2h_a=d₂+2m+2mx
   =m(z₂+2+2x)   式中，x应代入自身符号。

蜗轮喉圆直径
蜗轮齿顶圆环面的内圆直径（图5-133）（原称蜗轮齿顶圆直径）。

咽喉母圆
蜗轮齿顶圆环面的母圆，亦即咽喉面的母圆（图5-134）。

咽喉母圆半径
蜗轮咽喉母圆的半径。r_g2=a－r_a2=r_f1+c^*m。咽喉母圆半径可取比上式计算值稍大的数值，用来形成蜗杆副齿面之间的人工油涵，以改善润滑条件（图5-134）。

蜗轮分度圆
蜗轮分度圆环面的内圆。亦即蜗轮分度圆环面与蜗杆副中间平面的交线。它是蜗轮几何尺寸计算的基准圆，其值为：d₂=2(a-r′₁）=mz₂≡d′₂ 。

分度圆直径
蜗轮分度圆的直径，它是仅与模数、齿数有关的几何量，即d＝mz₂，而与蜗轮变位系数大小无关。

蜗轮齿根圆
蜗轮齿根圆环面的内圆。当∑=90°时，亦即齿根圆环面与蜗杆副中间平面的交线（图5-135）。

蜗轮齿根圆直径
蜗轮齿根圆环面的内圆直径。其值为：
d_f2=d₂-2h_f2=d₂-2(+c^*)m+2mx
   =m(z₂-2-2c^*+2x)
式中，x要代入身符号。见图5-135。

蜗轮齿高
蜗轮喉圆（或顶圆）与蜗轮根圆之间的径向距离。其值为：
h₂=r_a2 -r_f2=(2+c^* )m

蜗轮分度圆齿顶高（齿顶高）
蜗轮喉圆（或顶圆）与分度圆之间的径向距离。其值为：
h_a=1/2(d_a2-d₂)=m(+x)   式中，x应代入自身符号。

蜗轮齿宽
蜗轮轮齿的计算宽度。对于圆柱型蜗轮，齿宽是指：在蜗轮轴向平面内，轮齿端面线与分度圆环面母圆两交点之间的距离（图5-136）。对于圆锥型蜗轮是指：蜗轮轮齿沿其母线方向测得的长度。

蜗轮工作齿宽
蜗轮分度圆环面上，实际接触区域在其轴线上量度的距离。

齿宽角
蜗轮齿宽所对的蜗杆圆心角（图5-137）。

半齿宽整形蜗轮
圆柱蜗杆副中在蜗轮的理论啮合区内，入口处啮合，无法形成良好的油涵，中央区啮合又处于“胶合危险区”，为避免这两个区域啮合，提高承载能力和传动效率，给出了图5-138所示的半齿宽整形蜗轮。这种蜗轮和蜗杆组成的蜗杆副，自然形成“最佳”啮合略图1有良好的啮合特性，但削弱了蜗轮的弯曲强度，并且仅适用于单向运转。

整形蜗轮
为了避免或减小“危险区”参于啮合，出现了整形蜗轮，亦即把蜗轮齿面上的不利于动压油膜形成的区域切削去，以利于实现良好的啮合特性，这种蜗轮称整形蜗轮。与其配对蜗杆组成的蜗杆副，称整形蜗杆副。主要有图5-139所示的蜗轮形式。

挖窝蜗轮
用指状铣刀置在蜗轮齿槽间，将蜗轮齿

面上的胶合“危险区”切削去，齿面呈现窝状坑皿（图5-140）。挖窝蜗轮与配对蜗杆组成挖窝蜗杆副。该蜗杆副，可实现良好的啮合部位，坑皿内可贮存润滑油，“危险区”被削去，故可实现良好的润滑状态，降低油温，提高抗胶合能力和传动效率。

咽喉半径增大量
为了实现“人工油涵”使蜗杆齿根曲面与蜗轮齿顶圆环面现楔形，采用增大蜗轮咽喉圆半径是良好措施，通常r_g=r_f1+c^*m，增大后的咽喉圆半径R_g＝r_g+Δr_g，Δr_g=（0.5～0.9）m，称Δr_g为咽喉半径增大量（图5-141）。